Mga silindro nga gearmopasa sa mekanikal nga gahum taliwala sa mga parallel shaft gamit ang cylindrical pitch surface. Mailhan nimo kini nga mga gears pinaagi sa ilang tooth orientation ug engagement style.

●Mga gear nga pang-spurgamita ang tul-id nga mga ngipon, nga mahimong makadugang sa kasaba ug pagkurog.

●Mga helical gearsadunay mga ngipon nga gibutang sa usa ka anggulo, kasagaran tali sa 15° ug 30°, nga naghatag og mas hapsay nga operasyon ug mas taas nga kapasidad sa karga tungod sa hinay-hinay nga pagkalambigit.

Mga Pangunang Punto

● Ang mga cylindrical gear importante sa pagpasa sa gahum taliwala sa parallel shafts, nga naghimo niini nga importante kaayo sa daghang mekanikal nga sistema.

● Pilia ang saktong klase sa cylindrical gear—spur, helical, o double helical—base sa gikusgon, kapasidad sa karga, ug mga kinahanglanon sa kasaba sa imong aplikasyon.

● Ang pagpili sa materyal makaapekto sa performance sa gear; para sa mga aplikasyon nga taas og karga, pilia ang alloy steel tungod sa kusog ug kalig-on niini.

Mga kinaiya ug klase sa cylindrical gears

mga pangunang kinaiya

Kon imong susihon ang mga cylindrical gears, imong mamatikdan ang pipila ka mga kinaiya nga nagpalahi kanila sa mga mekanikal nga sistema. Kini nga mga gears adunay cylindrical pitch surface, nga nagpasabot nga ang mga ngipon giputol palibot sa usa ka silindro. Kasagaran nimo kining gamiton sa pagkonektar sa mga parallel shaft, nga naghimo niini nga importante sa daghang mga disenyo sa gear train.

● Ang pitch point nagbahin sa linya tali sa mga sentro sa duha ka gears. Kini nga punto nagtino sa gear ratio ug nakaimpluwensya kung unsa ka hapsay ang pagbalhin sa kuryente tali sa mga gears.

● Ang pagkahan-ay sa mga shaft nagpabilin nga parallel, nga usa ka importanteng butang sa pagklasipikar sa mga gears. Dili ka makakita og mga intersecting o skewed axes sa cylindrical gear systems.

● Ang sukaranang balaod sa aksyon sa gear-tooth nag-ingon nga ang common normal sa punto sa pagkontak tali sa duha ka ngipon kinahanglan nga moagi sa pitch point sa linya sa mga sentro. Kini makasiguro sa hapsay ug makanunayon nga paglihok sa imong gear train.
Ang oryentasyon sa mga ngipon adunay hinungdanon usab nga papel sa paggana. Ang mga spur gear adunay tul-id nga mga ngipon, samtang ang mga helical gear adunay mga angled nga ngipon. Kini nga kalainan makaapekto sa kung giunsa ang mga gears nakig-uban ug sa gidaghanon sa kasaba nga ilang gihimo.Tip: Kanunay hunahunaa ang pagkahan-ay sa shaft ug ang oryentasyon sa ngipon sa pagpili og gear para sa imong aplikasyon. Kini nga mga butang direktang makaapekto sa kahusayan, kasaba, ug kalig-on.

spur, helical, ug double helical gears

Makasugat ka og tulo ka pangunang klase sa cylindrical gears: spur, helical, ug double helical. Ang matag klase nagtanyag og talagsaon nga mga bentaha ug mohaom sa piho nga mga aplikasyon.

Bahin	Mga Gamit sa Pag-agas	Helical Gear	Dobleng Helical Gear
Oryentasyon sa Ngipin	Tul-id, parallel	Gi-anggulo sa ehe	Duha ka set, magkaatbang nga anggulo
Pakiglambigit	Kalit, tibuok gilapdon sa ngipon	Hinay-hinay, magsugod sa usa ka tumoy	Hapsay, nag-align sa kaugalingon
Lebel sa Kasaba	Mas taas	Ubos	Ubos kaayo
Pagduso sa Ehe	Wala	Namugna	Giwagtang
Kasagaran nga Paggamit	Hinay nga tulin, yano nga mga pagmaneho	Kusog nga kargamento, bug-at nga mga kargamento	Dagkong mga gearbox, mga turbine

Ang mga spur gear adunay tul-id nga mga ngipon nga gihan-ay nga parallel sa axis sa pagtuyok. Kanunay nimo kining gamiton sa mga aplikasyon nga ubos ang tulin, sama sa gagmay nga mga sistema sa conveyor o mga basic gear train, tungod kay kini mahimong saba sa mas taas nga tulin. Ang mga helical gear, uban sa ilang mga angled teeth, naghatag og mas hapsay ug mas hilom nga operasyon. Makita nimo kini sa mga automotive transmission ug industrial robotics, diin importante ang taas nga tulin ug kapasidad sa pagkarga. Ang double helical gears, nailhan usab nga herringbone gears, naghiusa sa duha ka set sa helical teeth nga adunay magkaatbang nga mga anggulo. Kini nga disenyo nagwagtang sa axial thrust ug naghatag og self-alignment, nga naghimo kanila nga sulundon alang sa dagkong mga gearbox, mga power plant, ug mga marine propulsion system.

Ang pagpili sa materyal adunay usab hinungdanon nga papel sa pag-andar sa gear. Mahimo kang makapili gikan sa daghang mga materyales, ang matag usa adunay kaugalingon nga mga bentaha ug disbentaha:

Materyal	Mga Bentaha	Mga Disbentaha
Haluang Bakal	Taas nga kusog, maayo kaayo nga resistensya sa pagsul-ob	Mas mahal, nanginahanglan ug tukma nga pagproseso
Karbon nga Asero	Barato, dali gamiton sa makina	Mas ubos nga resistensya sa pagkaguba ug kaagnasan
Dili Kupas nga Asero	Maayo kaayo nga resistensya sa kaagnasan, lig-on nga operasyon	Mas taas nga gasto, aberids nga kusog
Puthaw nga Gihulma	Maayong resistensya sa pagkaguba, makasugakod sa bug-at nga mga karga	Ubos nga kalig-on, dali nga mabuak
Mga Plastik sa Inhenyeriya	Magaan, dili daling madaot sa taya, maayong friction	Dili maayo nga performance sa taas nga temperatura, ubos nga kusog

Kinahanglan nimong pilion ang materyal base sa karga, palibot, ug gikinahanglan nga kalig-on sa imong aplikasyon. Pananglitan, ang alloy steel mohaom sa mga high-load gear train, samtang ang engineering plastics maayo nga mogana sa mga gaan o daling madaot nga palibot.

Pinaagi sa pagsabot niining mga bahin ug mga klase, makahimo ka og mga desisyon nga may kahibalo sa pagdesinyo o pagmentinar sa usa ka gear train. Ang husto nga pagpili makasiguro sa labing maayo nga performance, kalig-on, ug kahusayan sa imong mekanikal nga mga sistema.

unsaon pagtrabaho ang mga cylindrical gears

prinsipyo sa pagtrabaho

Mogamit kag cylindrical gears aron ibalhin ang paglihok ug puwersa tali sa parallel shafts. Kung ang usa ka gear motuyok, ang mga ngipon niini mo-mesh sa mga ngipon sa laing gear, hinungdan nga ang ikaduhang gear moliko sa atbang nga direksyon. Ang gear ratio nagdepende sa gidaghanon sa mga ngipon sa matag gear. Kini nga ratio nagkontrol sa speed ug torque nga imong makuha gikan sa gear train. Makab-ot nimo ang tukma nga paglihok ug episyente nga pagbalhin sa kuryente tungod kay ang mga ngipon nagpadayon sa kanunay nga pagkontak. Ang cylindrical nga porma nagsiguro sa hapsay nga pag-engage ug makanunayon nga pagpadala sa puwersa.

mga bentaha ug disbentaha

Ang mga cylindrical gears nagtanyag og daghang mga benepisyo alang sa imong mekanikal nga mga sistema:

● Makakuha ka og episyente nga transmission sa kuryente nga gamay ra ang mawala nga enerhiya, nga makapausbaw sa performance sa makinarya.

● Ang lig-on nga disenyo niini makasugakod sa bug-at nga mga karga, nga nagdugang sa kalig-on ug gitas-on sa kinabuhi sa imong gear train.

● Ang hapsay nga pagpasa sa puwersa makapakunhod sa kakapoy, busa makadaginot ka sa pagmentinar.

Bisan pa, kinahanglan nimo usab nga hunahunaon ang pipila ka mga limitasyon:

● Ang estandard nga mga silindro nga gears naggamit ug pirmi nga mga parametro, nga mahimong dili mohaom sa espesyal nga mga aplikasyon.

● Sa mga sitwasyon nga kusog mo-torque ug hinay mo-speed, kini nga mga gear dali nga madaot.

● Kon dili motakdo ang mga parametro sa disenyo, posible nga mokunhod ang kinabuhi sa gear ug mas taas ang gasto sa pagmentinar.

komon nga mga aplikasyon

Makita nimo ang mga cylindrical gears sa daghang mga makina nga nanginahanglan kasaligan nga power transmission. Gigamit sa mga compressor ug power unit kini nga mga gear tungod kay kini makadumala sa taas nga mga karga ug makamentinar sa katukma sa pagdagan. Ang disenyo nagtugot sa mas gagmay nga mga rotor clearance, nga naghimo sa pag-assemble nga mas sayon ug nagpauswag sa performance. Makita usab nimo kini sa mga gearbox, conveyor, ug mga makinarya sa industriya diin ang tukma nga gear ratio hinungdanon alang sa hapsay nga operasyon.

Pagkumpara sa mga cylindrical ug bevel gears

mga importanteng kalainan

Kon imong itandi ang cylindrical ug bevel gears, imong makita ang klaro nga kalainan sa ilang pagdumala sa paglihok ug puwersa. Ang labing importante nga kalainan anaa sa axis arrangement. Ang cylindrical gears mogana uban sa parallel shafts, samtang ang bevel gears mokonektar sa mga shaft nga nag-intersect, kasagaran sa right angle. Kini nga kalainan naghulma sa ilang disenyo ug sa paagi sa paggamit niini sa gear train.

Tipo sa Himan	Kahikayan sa Ehe
Mga Silindrikong Gear	Mga parallel axes
Mga Bevel Gear	Ang mga ehe nagtagbo sa anggulo

Mogamit kag cylindrical gears kon kinahanglan nimo nga magpadala og kuryente tali sa mga shaft nga nagdagan nga magkatapad. Kini nga setup komon sa mga gear train para sa mga transmission, conveyor belt, ug gear pump. Ang gear ratio niini nga mga sistema magpabilin nga makanunayon tungod kay ang mga shaft magpabilin nga parallel. Sa kasukwahi, ang bevel gears motugot kanimo sa pag-usab sa direksyon sa paglihok. Makita nimo kini sa right angle drives, milling machines, ug positioning equipment, diin ang mga shaft magtagbo sa usa ka anggulo.

● Ang mga cylindrical gears naghatag og hapsay nga pagbalhin sa kuryente sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og parallel shaft alignment.

● Ang mga bevel gear maayo kaayo kon kinahanglan nimo nga ipadala ang rotary motion tali sa nagsanga nga mga shaft, kasagaran sa 90 degrees.

Ang gear ratio sa mga bevel gear system nagdepende sa gidaghanon sa mga ngipon ug sa anggulo tali sa mga shaft. Kasagaran, mopili ka og bevel gears para sa mga makina ug mga sakyanan nga kinahanglan nga epektibong ibalhin ang puwersa. Pinaagi sa pagsabot sa talagsaon nga kusog sa cylindrical ug bevel gears, makapili ka sa husto nga gear train para sa imong aplikasyon ug makab-ot ang labing maayo nga performance.

1. Ang mga cylindrical gears adunay importanteng papel sa pagpasa sa kuryente sa mga industriya sama sa automotive, aerospace, ug industrial automation.

2. Kinahanglan nimong masabtan ang ilang mga klase ug gamit aron masiguro ang kaepektibo ug kalig-on sa imong mga disenyo.

3. Kanunay itandi ang cylindrical ug bevel gears aron mapili ang labing angay sa imong mga panginahanglanon sa inhenyeriya.

Mga Kanunayng Pangutana

Unsa ang pangunang bentaha sa paggamit sa helical gears kon itandi sa spur gears?

Mas hilom ang operasyon ug mas taas ang kapasidad sa pagkarga gamit ang helical gears. Hinay-hinay nga mo-engage ang angled teeth, nga makapakunhod sa kasaba ug vibration.

Mahimo ba nimo gamiton ang cylindrical gears para sa mga non-parallel shafts?

Dili, dili mahimo. Ang mga cylindrical gears mogana lang sa mga parallel shaft. Para sa mga intersect shafts, kinahanglan nimong gamiton ang bevel gears.