tibuok kinabuhi sa gear

1. Kalidad sa Materyal ug Paggama

Taas nga kalidad nga steel alloys (pananglitan, gipagahi 4140, 4340) molungtad og mas dugay kaysa mas barato nga mga metal.

Ang pagtambal sa init (paggahi sa kaso, carburizing, nitriding) makapauswag sa resistensya sa pagsul-ob.

Ang tukma nga machining (paggaling, pagpahait) makapamenos sa friction ug makapalugway sa kinabuhi.

2. Operating Kondisyon

Load: Ang sobra o shock load makapapaspas sa pagsul-ob.

Speed: Ang taas nga RPM nagdugang sa kainit ug kakapoy.

Lubrication: Ang dili maayo o kontaminado nga lubrication makapamubo sa kinabuhi.

Kalibotan: Ang abog, kaumog, ug makadaot nga mga kemikal nga mas paspas nga makadaut sa mga gear.

3. Pagmentinar ug Paglikay sa Pagsul-ob

Regular nga pagbag-o sa lana ug pagkontrol sa kontaminasyon.

Tukma nga pag-align ug tension (alang sa mga gear nga tren ug mga bakus).

Pag-monitor sa pitting, spalling, o pagsul-ob sa ngipon.

4. Kinaandan nga Gear Lifespans

Mga gamit sa industriya (maayong pagmentinar): 20,000–50,000 ka oras (~5–15 ka tuig).

Automotive transmissions: 150,000–300,000 miles (depende sa kondisyon sa pagdrayb).

Bug-at nga makinarya/off-road: 10,000–30,000 ka oras (ubos sa grabeng stress).

Barato/ubos nga kalidad nga mga gear: Mahimong mapakyas sa <5,000 ka oras ubos sa bug-at nga paggamit.

5. Mga Mode sa Kapakyasan

Pagsul-ob: Anam-anam nga pagkawala sa materyal tungod sa friction.

Pitting: Kakapoy sa nawong gikan sa balik-balik nga stress.

Pagkabali sa ngipon: Sobra nga karga o mga depekto sa materyal.

Pagmarka: Dili maayo nga lubrication nga mosangpot sa metal-to-metal contact.

Unsaon Pagpalugway sa Kinabuhi sa Gear?

Gamit ug dekalidad nga mga lubricant ug usba kini kanunay.

Likayi ang overloading ug misalignment.

Pagpahigayon pag-analisa sa vibration ug pag-monitor sa pagsul-ob.

Ilisan ang mga gear sa wala pa ang katalagman nga kapakyasan (pananglitan, talagsaon nga kasaba, pagkurog).